Magpapatuloy ang paghahanap para sa nawawalang MH370

(SeaPRwire) –   Magbabalik ang paghahanap sa nawawalang MH370

Sinabi ni Malaysian Transport Minister Anthony Loke na magbabalik ang paghahanap sa mga labi ng Malaysian Airlines Flight 370 “sa lalong madaling panahon.” Nakalimutan ang Boeing 777 mula sa radar screens noong 2014, at itinuturing na bumagsak ito sa timog Indian Ocean.

Nagsalita si Loke sa isang pagdiriwang na okasyon sa Kuala Lumpur noong Linggo, at sinabi sa mga kamag-anak ng 239 pasahero at kawani na nawawala na nananatiling “nakatuon ang gobyerno ng Malaysia sa paghahanap sa eroplano.”

“Habang nakatayo ako rito sa inyo, at nagbibigay ng pangako na ito, gagawin ko ang lahat ng makakaya upang makakuha ng ebidensya, upang pumirma ng bagong kontrata sa Ocean Infinity para muling simulan ang paghahanap sa lalong madaling panahon,” ani Loke, ayon sa Malay Mail.

Ang Ocean Infinity ay isang kompanya sa robotiks na pang-dagat na nakabase sa Texas na nag-inspeksyon sa Indian Ocean para hanapin ang mga bakas ng eroplano noong 2018. Wala silang nakitang anuman at tinawag na ang misyon pagkatapos ng anim na buwan. Noong nakaraang taon, inanunsyo ni Ocean Infinity CEO Oliver Plunkett na natagpuan ng kompanya ng bagong ebidensya na nagsasabing may potensyal na lugar ng pagbagsak, at sinabi niyang hiniling sa pamahalaan ng Malaysia ang pahintulot para sa bagong paghahanap.

Sinabi ni Loke noong Linggo na nag-utos siya sa mga opisyal na makipagkita sa Ocean Infinity upang talakayin ang isang “no find, no fee proposal” mula sa kompanya.

“Bagaman ‘no find, no fee’ ito, inaasahan naming kung magsisimula tayo ng kontrata sa Ocean Infinity, umaasa kaming matatagpuan ang eroplano,” aniya.

Papunta ang MH370 mula Kuala Lumpur patungong Beijing noong Marso 8, 2014 nang mawala ito sa komunikasyon sa air traffic control sa South China Sea. Nakita pa ng primary radar ng militar ng Malaysia ang eroplano sa loob ng isa pang oras pagkatapos mawala ito sa secondary radar – na nagpapakita ng lokasyon at data ng transponder ng eroplano – na nagpapakita ng malakas na pag-ikot pabalik sa kanluran at paglipad pabalik sa Malay Peninsula patungong Andaman Sea.

Habang patuloy ang paglipad ng MH370 sa loob ng anim pang oras, nagpakita ng mga pagtatangka ang walang serbisyo nitong satellite data unit upang makipag-ugnay sa network ng telekomunikasyon na pinamamahalaan ng British na kompanyang Inmarsat. Nakapag-infer ang isang pangkat ng pandaigdigang mananaliksik na pinamumunuan ng Australian Transport Safety Bureau ng maluwag na ruta ng paglipad mula sa oras na kailangan para makarating ang mga signal mula eroplano hanggang satellite, at tinataya na malamang na lumipad ito sa timog Indian Ocean hanggang sa maubos ang gasolina.

Natagpuan din ng pulisya ng Malaysia na nagpraktis ang kapitan ng eroplano na si Zaharie Ahmad Shah ng paglipad ng isang Boeing 777 sa malalim na bahagi ng Indian Ocean sa isang simulator bago ang pagkawala. Ayon kay dating Australian Prime Minister Tony Abbott noong 2020 sa Sky News na “mula sa napakagaan, napakagaan, napakagaan, iniisip ng pamahalaan ng Malaysia na ito ay kasalanan-pagpatay ng piloto.”

Sa mga taon mula nang mawala ang MH370, natagpuan ang iniisip na labi nito sa South Africa, Mozambique, Mauritius, at sa teritoryo ng Pransiya na Reunion.